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Les débuts de l'établissement des "Dorps Wauler", comme les personnes âgées appellent encore aujourd'hui le centre du village, remontent probablement au Xe siècle. La construction de la cour d'honneur de l'abbaye de Deutz et la construction de l'église paroissiale au XIe siècle ont créé les conditions de la paroisse de Wald. Son territoire comprenait les dernières communautés de Gräfrath, Wald et Ohligs. Dans les années qui suivirent, de nouvelles implantations autour de l'église de Walder auraient pu créer une petite ville. Mais le développement du monastère fondé en 1187 à Gräfrath conduisit à la fondation d'une colonie qui obtint le droit à la liberté en 1402. C'est ainsi que Gräfrath, et non Wald avec son église paroissiale, devint le centre urbain de la paroisse de Wald. Ce n'est qu'après la vente de la propriété du monastère, qui entourait l'église de tous les côtés sauf à l'ouest, et le prolongement de la route de campagne, qui reliait Wald et Gräfrath au port rhénan de Monheim, que le "Wauler Dorp" a obtenu un centre urbain rond au début du 19ème siècle grâce aux nouveaux bâtiments entourant l'église. 1808 Wald devient une commune indépendante, en 1816 le bureau du maire Wald a 2767 habitants. Leur municipalité s'étendait de Weyer à l'ouest à Foche à l'est. Au sud-est, Wald am Schlagbaum et Mangenberg bordaient Solingen. Au milieu du 19ème siècle, la population était passée à 5278 habitants. En 1856, Wald obtint des droits municipaux et la principale source de revenus de la population Walder pendant des siècles, comme dans toute la région de Solingen, fut la production de couverts à petite échelle. Mais avec l'industrie des fabricants de parapluies, Wald a déjà pu faire le saut vers l'ère de l'usine au début du 19e siècle. Au cours de la haute industrialisation, d'autres entreprises métallurgiques modernes se sont ajoutées à partir de 1870. Des usines d'outillage, des fonderies de fer et de métaux, des usines de serrurerie et de fabrication de clés, des forges de chute et des usines de pièces pour bicyclettes sont créées. La gare Walder, construite en 1887, a joué un rôle particulièrement important dans la reprise économique, même si elle n'était située que sur la ligne latérale de Solingen à Vohwinkel, connue sous le nom de "Corkscrew Railway". Même les villes voisines de Cologne et Düsseldorf n'étaient pas directement accessibles. Pour le transport industriel de marchandises, cependant, il était d'une importance extraordinaire au tournant du siècle. De nouvelles usines et de nouveaux emplois ont entraîné une augmentation rapide de la population de Walder. En 1910, la ville comptait 25311 habitants. La ligne de vie urbaine de la ville était la rue principale entre la gare à l'est et l'église catholique construite en 1831/33 à l'ouest. L'église protestante Wald était le centre de la vie urbaine. Le commerce, les services (Walder Bank, caisse d'épargne, bureau de poste) et l'administration (mairie) étaient concentrés dans leur voisinage. Depuis 1899, le tramway sillonne le centre étroit de la ville. Avec l'augmentation constante du trafic motorisé individuel, la solution des problèmes sur les routes de la "Wauler Dorp" est devenue de plus en plus urgente. En particulier, l'étroitesse de la "Walder Schlauchs", comme partie de la rue principale entre l'église protestante et la jonction de la Poststrasse - aujourd'hui Wiedenkamper Strasse - est bien connue, a causé des maux de tête aux urbanistes et architectes avant même la réunification de la ville en 1929. Afin de soulager la route principale de la circulation de transit, une déviation a été prévue qui mènerait de l'église catholique à la gare de chemin de fer. Ce projet n'a pu être réalisé en raison de la crise économique mondiale et de la Seconde Guerre mondiale. Ce n'est qu'en 1961 que le tronçon le plus étroit de la Walder Hauptstraße, aujourd'hui Friedrich-Ebert-Straße, a été déchargé du trafic de transit par la construction d'une petite déviation. Pour cela, une grande partie des bâtiments historiques autour de l'église protestante ont été démolis, le "Walder Rundling" a disparu. La "Walder Schlauch", appelée Stresemannstraße depuis 1962, a été transformée en zone piétonne en 1978. Dans le même temps, la planification d'un nouveau contournement sud de l'ensemble du centre-ville a commencé. En 1982, les premières mesures de construction du réaménagement urbain de Walder ont été lancées. Les initiatives citoyennes ont lutté d'une part contre la démolition de vieilles maisons dans le centre des "Wauler Dorps" et d'autre part contre l'extension de la Liebermannstraße à la rocade sud autour de Wald. L'administration municipale a défendu le réaménagement. Ce n'est qu'ainsi que la Friedrich-Ebert-Straße a pu être libérée du trafic de transit (25 000 voitures par jour) et que le centre-ville de Walder a retrouvé son ancienne forme. A l'été 1998, l'achèvement du nouveau "Walder Rundling", qui, avec ses bâtiments commerciaux et résidentiels, suit le modèle historique, a marqué l'achèvement du réaménagement du quartier. Mais la forêt n'offre pas seulement un vieux centre de village et une culture industrielle de l'époque de la haute industrialisation. Avec la vallée de l'Itter, la région possède une région qui, jusqu'au XIXe siècle, avec son Schleifkotten sur l'Itterbach, était l'une des sources de revenus les plus importantes pour le Walder. Avec la perte de fonction des ateliers hydroélectriques, la vallée de l'Ittertal s'est transformée en un espace de loisirs et de détente. Dès 1914, l'entrepreneur Carl-Friedrich Ern de la région de Walde, dont l'entreprise se trouvait sur le Wittkulle, fit construire un lido public dans la vallée de l'Ittertal. En 1936, la ville de Solingen a repris la responsabilité de la piscine en plein air d'Ittertal et en 1975, une patinoire a été ajoutée. Afin d'éviter sa fermeture, le centre de loisirs a été transféré en 1987 à l'association à but non lucratif "Sport- und Kulturzentrum Ittertal". Dans les environs immédiats de la lido d'Ittertal, la "Forêt des contes de fées" a ouvert ses portes au début des années 1930. Depuis des décennies, c'est une destination populaire pour les jeunes et les moins jeunes, et depuis quelque temps déjà, de nouveaux opérateurs tentent de lui redonner son attrait d'antan. Un autre monument remarquable du quartier est le Jahnkampfbahn, un stade de 10 000 spectateurs, inauguré le 27 mai 1928. La région du Krausener Bachtal supérieur a déjà été acquise par la ville de Wald dans les années 1912 à 1920, à l'origine pour créer un parc dans la vallée polluée par les eaux usées. De 1921 à 1926, la zone située entre deux barrages routiers a été rendue utilisable par des travaux d'urgence. Les travaux de construction de l'installation sportive proprement dite ont ensuite duré deux ans. Avec le gymnase Wald-Merscheid déjà existant à l'ouest et l'érection du mémorial de Fallenen à l'est, une aire de jeux et de loisirs a été créée à proximité immédiate du centre-ville. L'histoire du développement de la collection Après l'unification de la ville en 1929, les anciens registres des anciennes villes indépendantes ont d'abord été hébergés dans les archives municipales de Solingen nouvellement créées sous la direction de Richard Erntges dans le nouveau bâtiment administratif Cronenberger Straße (ex WKC). Aucune des villes autrefois indépendantes n'avait auparavant eu ses propres archives. Erntges - avec l'aide du personnel auxiliaire - a développé ces six stocks selon un plan de classement uniforme. Il y a donc des lacunes dans la systématique dans tous les dossiers des villes autrefois indépendantes. Dans la plupart des cas, les titres des groupes de classification individuels servaient également de titres de dossiers, généralement seulement différenciés selon les "généralités" (généralement sans sujets locaux) et les "spécialités" (les dossiers créés par l'administration municipale respective pour le local ont lieu. Certains fichiers qui, selon le plan de classement ou le nombre de bandes, avaient été disponibles à l'origine, ont été inclus dans le répertoire par Erntges parce qu'il avait probablement l'espoir que les fichiers pourraient éventuellement apparaître à nouveau. Jusqu'à présent, cela ne s'est pas produit, de sorte que dans ces cas, nous devons supposer des cassations avant 1929. Dans le livre de recherche, vous trouverez la note "vide" dans ces fichiers. Pour des raisons d'exhaustivité, les enregistrements de données des "Archives historiques" ont également été dupliqués dans cette collection, dont la durée se termine après 1808. De même, une partie des dossiers (surtout les chroniques scolaires et les concessions commerciales ou de restauration) ne se termine qu'après 1930, et appartient donc correctement au stock SG. Une autre distorsion a été omise jusqu'à aujourd'hui pour des raisons de temps. Ce n'est que dans le stock forestier que des notes ont été enregistrées par Mme Gisela Jacobs à la fin des années 1980. Mai 2008 Ralf Rogge