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Dokumente
Staatsarchiv Bremen (STAB), 3-R.1.g. · Bestand · 1886 - 1955
Teil von Archives d'Etat de Brême (STAB) (Archivtektonik)

Contenu : Politique coloniale - Législation coloniale - Loi sur les colonies - Reichskolonialamt - Service colonial - Marchés publics coloniaux - Schutztruppe - Togo, Cameroun, D e u t s c h - S ü d w e s t a f r i k a, D e u t s c h - O s t a f r i k a - Soulèvement des héros - Construction ferroviaire - Société coloniale et d'implantation - Kiautschou/Tsingtau - Caroline Islands, Palau Islands et Mariana Islands - Politique et recherche coloniale nationales socialiste

Carte des chemins de fer en Chine
BArch, RM 16/89 · Akt(e) · März 1914 u. 29. Mai 1914
Teil von Archives fédérales (Archivtektonik)

Contient : Beijing Room - Korea Bay - Tsingtau - Shanghai - Hong Kong - South China Sea Entries : Lignes ferroviaires (en exploitation, en construction, en projet), suppléments du 29.5.1914 en rouge

BArch, RW 61 · Bestand · 1900-1918
Teil von Archives fédérales (Archivtektonik)

Histoire de l'inventeur : Le 14 novembre 1897, le Reich allemand occupe le port chinois de Tsingtau et, dans un contrat avec l'Empire chinois daté du 6 mars 1898, loue une superficie de 550 km² avec Tsingtau comme centre pendant 99 ans, le protectorat du Kiautschou. La province de Schantung, à laquelle la zone louée appartenait effectivement, a été déclarée zone d'intérêt allemande et zone neutre. Dans cette région, l'empire a reçu des concessions pour la construction et l'entretien des lignes de chemin de fer et des mines. Cependant, dès le 30 octobre 1895, le Reich allemand avait le droit d'établir des succursales dans les ports internationaux sous contrat de Tientsin et Hankou, qui existaient depuis 1859/60. Et bien sûr, l'empire, comme les autres grandes puissances et d'autres États impliqués dans le commerce chinois, a également maintenu une légation à Beijing. Les missions allemandes étaient également actives à l'intérieur de la Chine, tout comme les marchands allemands, en particulier à Shanghai. Le Reich allemand était donc en effet très impliqué en Chine et se considérait comme tel. Dans ce contexte, les émeutes xénophobes en Chine, en Allemagne, qui ont commencé à la fin de 1899 et se sont rapidement aggravées, ont été perçues comme une menace. Le régent, l'impératrice Cixi, resta d'abord ambigu dans ses mesures contre les " premiers combattants unis dans la droiture ", appelés par les puissances coloniales " les boxeurs ", les unités de l'armée impériale chinoise s'allièrent partiellement avec eux. Le soulèvement continua d'augmenter à partir de janvier 1900, avec des actes de violence excessifs contre les chrétiens chinois et les étrangers. A partir de mai 1900, les paysages étrangers de Pékin sont menacés par les insurgés, les voies ferrées de Pékin à la côte sont attaquées. Les Gesandschaften ont donc demandé un soutien militaire. En mai 1900, le Reich allemand envoya un contingent du IIIe bataillon maritime stationné à Tsingtau à Pékin, deux autres compagnies furent envoyées à Tientsin et l'escadron de croiseurs se dirigea vers la rade devant les forts Taku à l'embouchure du fleuve Peiho. Entre-temps, la situation à Beijing a continué de se détériorer et de nouvelles troupes sont nécessaires. En juin 1900, les troupes des puissances coloniales en Chine forment un corps expéditionnaire dirigé par l'amiral britannique Seymour (2066 hommes). Cependant, à la mi-juin, les troupes chinoises (boxeurs et armée régulière) ont dû faire demi-tour. Les étrangers et les chrétiens chinois de Pékin s'étaient entre-temps barricadés dans le Gesandschaftsviertel et étaient coupés du monde extérieur. Les puissances coloniales alliées (USA, Grande-Bretagne, France, Allemagne, Italie, Autriche-Hongrie, Russie, Japon) ont pris d'assaut les Taku-Forts le 17 juin, le gouvernement chinois a finalement appelé tous les étrangers à quitter la Chine le 19 juin. Le 20 juin, l'envoyé allemand, le baron Clemens von Ketteler, a été assassiné à Pékin. Par édit du 21 juin, la Chine a effectivement déclaré la guerre aux Alliés, mais ils n'ont pas rendu la pareille. Les troupes alliées se retirèrent à Tientsin à la fin juin 1900. En Allemagne, le 25 juin, un corps d'expédition naval de 2 528 hommes (sous la direction du général de division von Höpfner) est formé à partir des membres de l'infanterie navale. En outre, le 3 juillet, l'ordre a été donné de mettre sur pied un corps expéditionnaire de volontaires de l'armée (sous la direction du général von Lessel). Les Alliés avaient convenu de former un corps expéditionnaire international, avec l'Allemagne comme commandant en chef. Le 12 août 1900, l'ancien chef du Grand état-major général, le feld-maréchal Alfred Graf von Waldersee, est nommé commandant en chef de la force armée internationale, qui compte finalement 64 000 hommes. Waldersee a utilisé le "Army Command East Asia" comme état-major. Le 27 juillet à Bremerhaven, le Corps expéditionnaire d'Asie de l'Est s'est mis en route avec ses premières parties, lorsque l'empereur Guillaume II a prononcé le fameux "discours de Hun" à l'occasion de ses adieux. Avec les 19 093 hommes de son Corps expéditionnaire d'Asie de l'Est sous le commandement du général von Lessel, le Reich allemand fournit près d'un tiers des forces armées internationales. Structure du Corps expéditionnaire de l'Asie de l'Est : 3 brigades d'infanterie à 2 régiments d'infanterie avec 9 compagnies chacune 1 compagnie de chasseurs 1 régiment de cavalerie à 4 escadrons 1 régiment d'artillerie de campagne à 3 divisions avec un total de 8 batteries 2 colonnes de munitions légères 1 bataillon obusiers lourds de campagne avec 2 batteries 1 régiment pionnier avec 9 compagnies chacune 1 compagnie de chasse 1 régiment de cavalerie à 4 escadrons 1 régiment d'artillerie de campagne à 3 divisions avec un total de 8 batteries 2 colonnes de munitions légères 1 bataillon obusiers de campagne lourds avec 2 batteriesBataillon de 3 compagnies 1 Bataillon de 3 compagnies 1 Bataillon de 3 compagnies 1 Corps Télégraphie 1 Compagnie médicale 1 Colonne de munitions 1 Département avec 7 colonnes de munitions 1 Commandement du train avec 3 colonnes d'approvisionnement, 1 boulangerie de campagne, 6 hôpitaux de campagne 1 poste de commandement avec 1 dépôt de chevaux, 1 dépôt d'hôpital militaire, 1 colonne de munitions à un étage, le personnel de 3 hôpitaux de guerre et d'un navire-hôpital, plusieurs stations d'approvisionnement Déjà le 4e jour des opérations, la première journée des opérations était à l'hôpital. Le 1er août, les troupes alliées (environ 20 000 hommes) rassemblées à Tientsin sont reparties et ont pu cette fois-ci se frayer un chemin jusqu'à Beijing. Le 14 août, Pékin a été prise, puis pillée pendant trois jours. Le gouvernement chinois a fui vers le sud. Lorsque les troupes internationales de Waldersee sont arrivées en Chine, la situation était essentiellement réglée, Pékin et Tientsin étaient horrifiés. S'ensuivirent de nombreuses "expéditions punitives" pour la destruction finale des Boxers, dans lesquelles le Corps expéditionnaire d'Asie de l'Est fut également impliqué de manière intensive. L'approche alliée se caractérise par une brutalité excessive et de nombreuses émeutes contre la population civile. Le 10 janvier 1901, le Régent accepta les conditions des Alliés telles que définies dans le "Protocole Boxer" signé le 7 septembre 1901. Le Corps expéditionnaire de l'Asie de l'Est a été dissous le 17 mai 1901 et transformé en Brigade d'occupation de l'Asie de l'Est basée à Beijing, Tientsin, Langfang, Yangtsun, Tangku et Shanghaikwan. Structure de la brigade d'occupation de l'Asie de l'Est : 1 état-major de commandement avec les autorités administratives 2 régiments d'infanterie de 6 compagnies chacun, dont 1 compagnie a monté 1 chasseur d'escadron à cheval 1 batterie de campagne 1 compagnie pionnière avec détachement télégraphique 1 hôpital de campagne La Brigade d'occupation d'Asie orientale fut encore réduite et restructurée le 1er mai et 11 décembre 1902. Le 6 mars 1906, la Brigade d'occupation de l'Asie de l'Est fut également dissoute et remplacée par un détachement de l'effectif du bataillon. Celle-ci fut remplacée le 5 avril 1909 par une unité d'infanterie navale, qui fut liquidée en 1910. Le Département de l'Asie de l'Est du ministère prussien de la Guerre (inventaire PH 2) était responsable de l'organisation. Note de traitement : Les fonds ne comprenaient au départ que trois AE qui, avec les quelques dossiers des Schutztruppen, formaient les fonds du RW 51 Kaiserliche Schutztruppen et d'autres forces armées étrangères. En 2008, neuf autres AE d'origines différentes ont été ajoutés et un portefeuille distinct RW 61 a été constitué. L'inventaire a été élaboré en février 2010. Description du fonds : Le fonds contient les documents du Corps expéditionnaire de l'Asie de l'Est et de la Brigade d'occupation de l'Asie de l'Est, dans la mesure où ils sont disponibles dans les archives militaires. Caractérisation du contenu : L'inventaire ne contient pratiquement pas de fichiers matériels réels. Il se compose principalement de plusieurs glossaires germano-chinois de toponymie. Il convient de mentionner une publication sur les localités de Langfang, Yangtsun, Tangku et Schanghaikwan avec de nombreuses illustrations. État d'avancement : L'inventaire ne comprenait à l'origine que trois AE qui, avec les quelques dossiers des Schutztruppen, formaient l'inventaire RW 51 Kaiserliche Schutztruppen et d'autres forces armées étrangères. En 2008, neuf autres AE d'origines différentes ont été ajoutés et un portefeuille distinct RW 61 a été constitué. L'inventaire a été élaboré en février 2010. Ordre pré-archivistique : Les documents du Corps expéditionnaire d'Asie de l'Est et de la Brigade d'occupation d'Asie de l'Est doivent essentiellement être considérés comme perdus dans l'incendie des Archives de l'Armée en 1945. Seules des pièces qui ont survécu par hasard ont été conservées. Ceux-ci ont été complétés par des documents provenant de l'environnement des deux associations, les antennes de Tientsin, Hankou et Beijing. Style de citation : BArch, RW 61/.....

BArch, N 253/407 · Akt(e) · 1883-1928
Teil von Archives fédérales (Archivtektonik)

Contient entre autres choses : Georg von Ammon, 1896 et 1904 Ferdinand Batsch et al. Sur l'organisation de la marine lors de la nomination de Tirpitz comme chef d'état-major du haut commandement de la marine, 1892-1896 Paul Bahncke, 1918-1916, avec : deux soumissions au chancelier du Reich Hans Luther sur le drapeau du Reich allemand après un voyage sud-américain Felix von Bendemann, 1897-1904, avec : lettres de son service comme chef des Kreuzergeschwaders en Asie orientale Max von Frischel, 1883 Erich Gühler du voyage Guam aux Ts Sept. 1910 August von Heeringen, v. 1896 - 1914, avec : Henning von Holtzendorff an Heeringen, 4 sept. 1897 Paul Hoffmann, 1885 - 1896 Karl Hollweg, 1916 - 1928, avec : Gedanken über politische Zukunftsziele Deutschlands und Friedenschluss mit Russland"[Réflexions sur le futur politique allemand et les accords de paix avec la Russie, printemps 1916] [Correspondance avec Friedrich Hollweg

Tirpitz, Alfred von
Croquis cartographique - croquis 3
BArch, RM 16/168 · Akt(e) · o. Dat.
Teil von Archives fédérales (Archivtektonik)

Contient : Salle Tsinanfu - Fangtse - Tsingtau - Haiyang - Wei hai wei - Tengtschoufu Entrées avec légende : Schan-tung Railway, Siège, Bureau des provisions, Approche du Japon, Frontières (de la zone de guerre, de la zone protégée et de la zone neutre)

BArch, R 901/81208 · Akt(e) · Apr. 1904 - Okt. 1904
Teil von Archives fédérales (Archivtektonik)

Contient entre autres choses : Etablissement d'une liaison directe par bateau à vapeur Tsingtaus avec l'estuaire de Yalu pour le transport de matières premières pour la production de soie en Mandchourie (demande de la Société germano-chinoise de l'industrie de la soie), (1903) 1904 Attaques sur l'administration allemande à Kiautschou dans la presse chinoise, 1904 Projets de construction de chemins de fer de la Société de charbon sino-allemande Tschunghsiang d'Ihsien à Schantung ("Société Ihsien") et question des droits de concession allemands dans la province de Schantung, 1904 procédure de perception douanière à Tsingtau, 1904

BArch, R 901/81214 · Akt(e) · Juli 1907 - Feb. 1910
Teil von Archives fédérales (Archivtektonik)

Contient entre autres choses : 1907 Attribution d'une concession minière dans la province de Schantung à la société Sietas, Plambeck und Co, Tsingtau, 1908 - 1909 Contre-procès contre les concessions allemandes à Schantung, danger de mesures de boycott, 1908 - 1909 Projet de création de bureaux de douane chinois à Schantung Railway pour percevoir les droits de transit en faveur de cette province, 1909 - 1910

BArch, R 901/81216 · Akt(e) · Jan. 1911 - Feb. 1913
Teil von Archives fédérales (Archivtektonik)

Contient entre autres choses : La Chine envisage d'augmenter les droits de douane dans la province de Schantung et l'attitude du Reichsmarineamt (avec de nombreux mémorandums, etc.), 1911 "Xenophobic attitude of the Young Chinese Association for the Study of Railway and Mining Issues in Schantung" à Tsinanfu, 1912 "Report of the Chamber of Commerce of Tsingtau for the Year 1911" (imprimé), 1912

Guerre du Kiautschou 1914 : Vol. 4
BArch, RM 3/6862 · Akt(e) · 1915
Teil von Archives fédérales (Archivtektonik)

Contient entre autres choses : Brève orientation politique et militaire sur le Japon et la Chine Expédition de la Croix-Rouge japonaise à Tsingtau Rapport d'un camp de prisonniers de guerre des exigences japonaises du Japon sur la Chine et les intérêts d'autres pays concernés Liste des noms des prisonniers de guerre (hauts officiers) L'attaque S.M. Torpedoboot "S 90" dans la nuit du 17 au 18 octobre 1914 sur les forces de blocus au large de Tsingtau et la marche vers Nanking

Reichsmarineamt
BArch, RM 3/7071 · Akt(e) · 1913-1914
Teil von Archives fédérales (Archivtektonik)

Contient entre autres choses : Rapport de la Chambre de commerce de Tsingtau pour 1912 Rapports sur les visites des presses à coton à Tientsin et Shanghai Règlements tarifaires et tableaux tarifaires pour le transport des marchandises, véhicules et cadavres de la Schantung Railway Company du 1er janvier 1913

Reichsmarineamt
BArch, RM 3/7044 · Akt(e) · 1913
Teil von Archives fédérales (Archivtektonik)

Contient entre autres choses : "Magazin für Technik und Industriepolitik", Revue de la Société Technique Allemande, III. année, n° XIV et XV de 1913 Dissolution de la Schantung-Bergbau-Gesellschaft et acquisition d'actifs par la Schantung-Eisenbahn-Gesellschaft Négociation pour la construction d'une usine sidérurgique à Tsingtau

Reichsmarineamt
BArch, R 901/81207 · Akt(e) · Dez. 1902 - März 1904
Teil von Archives fédérales (Archivtektonik)

Contient entre autres choses : Liaisons vapeur entre Tsingtau et les ports chinois non ouverts, 1903 participation de l'industrie allemande à la régulation du canal Hsiao-Ching-ho et à la construction de voies ferrées de liaison, (1903) 1904 "Das deutsche Schutzgebiet Kiautschou (1903) 1904" par A. von Janson (édition spéciale du Deutsche Rundschau, ed. by Julius Rodenberg), 1904

160185 · Akt(e) · 1904
Teil von Süddeutsche Zeitung Photo

Date d'enregistrement : 01.06.1904 Célébrités chinoises à Jinan, la capitale provinciale de la province chinoise de Shandong, avant l'ouverture du train dit Shantung Railway construit par les Allemands entre Qingdao (Tsingtau) et Jinan (également : Jinanfu ou Tsinanfu). Elle a relié le protectorat allemand Tsingtao au réseau ferroviaire chinois / Photographe : Scherl

BArch, R 901/81225 · Akt(e) · (Aug.) Sept. 1902 - Apr. 1903
Teil von Archives fédérales (Archivtektonik)

Contient entre autres choses : Etat de la construction ferroviaire en Chine en général (rapport du commandement de l'escadron de croiseurs de Yokohama), (août) Oct. 1902 Participation chinoise au capital social de la SEG, acquisition d'actions par Mandarine, 1902 "Principles for the transfer of Bavarian civil servants to the colonial service of the Reich", o. Dat. Visite du gouverneur de la province de Schantung, Choufu, à la SEG de Tsingtau (grâce à l'envoyé chinois à Berlin et à la correspondance avec Choufu), décembre 1902 - mars 1903 Conversion de l'American Railway Construction Syndicate Hankau - Canton en American-Belgian Railway Company, août 1902

BArch, R 901/81226 · Akt(e) · (1899) Mai 1903 - Juli 1904
Teil von Archives fédérales (Archivtektonik)

Contient entre autres choses : Fondation de la Deutsch-Chinesische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Berlin (Président : v. Hansemann), avec statuts (imprimés), 1903 Ouverture du chemin de fer Yuen Han près de Kanton, financé par les Etats-Unis, la France et la Belgique (rapport du Consul d'Allemagne à Kanton), nov. 1903 Efficacité économique du projet de construction ferroviaire Kowloon - Kanton (rapport du consul d'Allemagne à Hong Kong), 1903 critique du comportement des employés de la SEG envers les Chinois (introduction des enquêtes), 1904 "Baugeschichte der Schantung-Eisenbahn", éd. par la SEG à l'occasion de l'achèvement de la ligne de chemin de fer reliant Tsingtou à Tsinanfu (imprimé, avec carte et plans des bâtiments), 1904 critique du personnel de la SEG en Chine (entretiens du gouverneur à Kiautschou, troupes, avec le gouverneur chinois de Schantung, Choufu, à Weihsien (transcription), avril 1904 "Concession pour la construction et le fonctionnement de la SEG", "Statut de la SEG" (imprimés),[1899],[1899], (en allemand)

BArch, R 901/81229 · Akt(e) · 1907 - Juni 1909
Teil von Archives fédérales (Archivtektonik)

Contient entre autres choses : Rapports annuels de la Deutsch-Asiatische Bank pour 1904 et 1905 (imprimés), 1904 - 1905 Travel report of Dr. Fischer from the management of the SEG and successor by former ministerial director Dr. Josef Hoeter, 1909 Projet de renonciation à la concession pour la construction ferroviaire sur la ligne Kiautschou à Ichoufu, 1908 - 1909 Rumeur concernant les projets de nationalisation de la SEG par la Chine, 1909