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• Enthält auch: Werbungsannonce für den Twin Disc-Drehmomentwandler.- Werbungsannonce für Mosinee Industrial Paper. * Enthält: u. a.: Benguelabahn.- Indian Pacific Express.- The Overland.- Prospector.- Zig Zag Railway.- "The Fish" Railway.- Bagadadbahn.- Bahia-Minas Bahn.- "Super Continental".- Eisenbahnfahrt Peking-Moskau.- Chu-Kuang Express.- Hedschasbahn.- "Pink City Express".- Sanyo Electric Railway.- "Hikari".- "Orient-Express".- Tokaido-Express.- "Sumatra-Bahn".- Akaba-Bahn.- Trans-Kamerun Bahn.- "Polar Bear Express".- "Sand- und Minenbahnen in Kanada-Labrador".- "Gasolene".- Notizen und Bericht über die Eisenbahnen im Kongogebiet mit den dazugehörigen Veröffentlichungen in "Der Eisenbahnfachmann".- Transiranische Eisenbahn.- Uhuru Bahn.- "Union-Limited".- Transarabien Bahn.- Padangbahn.- Bahnstrecke Lomé–Blitta.- Transsahara-Bahn.- California Zephyr.- "Aerotrain".- New York Central-Bahn.- Vista Dome Car.

Beschreibung: 1., 22. u. 23. Elektrische Bahn für Zuckerrohrfabrik Groendjik 2. Bahn mit Plateauwagen, Hafen Valparaiso. Chile 3. Usorathalbahn bei Alibegovac. Bosnien 4. Ausgrabungen assyrischer Königsbauten durch Herrn Professor Dr. Felix von Luschan, Senschirli, Nordsyrien 5. Aufzug am Denkmal des Königs Victor Emanuel in Rom 6. Kettenaufzug für Floßholz, Russland 7. Zuckertransport, Cuba 8. Deli Bultuur Maatschappy, Sumatra 9. Goldminen. Cyanid-Werke, Transvaal 10. Brücke der Irnowkabahn bei Station Christinowka, Russland 11. Transport der ausgelaugten Salpetersteine, Salpeterwerk. Chile 12. Erdtransport auf dem Monte Gianicolo. Rom 13. Abladen des Zuckerrohrs, Zuckerfabrik Soekodono, Java 14. Ausladen von Arthur Koppelschen Material im Hafen von Alexandrien 15. Plantagenbahn, Erima. Neu Guinea 16. Erdtransport, Locomotivbetrieb. Córdiba, Argent. Rep. 17. Seilaufzug mit beweglicher Landebrücke, Kamyschin an der Wolga. Russland 18. Guano Lager auf Lobos de Afuera. Peru 19. Goluckdihi Gruben. Indien. 20. Aufladen des Zuckerrohrs auf dem Felde. Egypten 21. Bau der Eisenbahn von Mayaguez nach Lares, Porto Rico Prachtalbum: Ledereinband, Goldschnitt, Goldverzierung, verzierte Buchnägel.

Enthält: Zahlungsverkehr und Verzeichnisse der Geräte- und Röhrenlieferungen nach Frankreich sowie seinen Kolonien, Protektoraten und Mandaten. Körperschaften: Consortium des Brevets Francais Radio (BFR), Paris; Compagnie Francaise pour LExploitation des Procédés Thomson-Houston (CFTH), Paris; Compagnie Générale de Télégraphie sans Fil SA (CSF), Paris. Umfang: 169.

Beschreibung: Ganzmetall-Kabinen-Flugzeug Junkers G 31. Baujahr 1926. Verwendungszweck: Dreimotoriges Personen- und Frachtverkehrsflugzeug sowie Verwendung für den Sanitätsdienst. Foto zeigt Frachtflugzeug VH-UOU mit offenem Cockpit und großer Ladeluke im Rumpfrücken im Dienst der Bulolo Gold Dredging & Co., Neu-Guinea.

• Verweis: I A 3; I A 4; ZR I 275 A 2 * Enthält: Pflichtenheft für die Errichtung von Funkstationen auf Yap (Neupommern), Nauru und Samoa o. D.; Konzession für die Errichtung und den Betrieb von Funkentelegrafenstationen in den deutschen Südseeschutzgebieten 1912 (Druck); Beschlagnahmebescheid betr. Berechtigung zum Betrieb von Funkstationen in Yap (Westkarolinen), Rabaul (Neuguniea), Nauru (Marshallinseln) und Apia (Samoa) durch den Reichsminister für Wiederaufbau vom 08.07.1920; Konzession für die Herstellung und den Betrieb einer funkentelegrafischen Verbindung zwischen Deutschland und den afrikanischen Schutzgebieten Togo und Deutsch-Südwestafrika vom 12.07.1913; Vereinbarung zwischen dem Reichs-Postamt, Berlin und Telefunken betr. Aufbau der Funkstationen in Afrika vom 18.07.1913; Beschlagnahmebescheid betr. Berechtigung zum Betrieb von Funkstationen in Togo (Kamina) und Deutsch-Südwestafrika durch den Reichsminister für Wideraufbau vom 08.07.1920; Aktennotiz betr. Laufzeit der Großstationen Windhuk und Kamina 1927

Pflichtenheft für die Errichtung von Funkstationen auf Yap (Neupommern), Nauru und Samoa o. D.; Konzession für die Errichtung und den Betrieb von Funkentelegrafenstationen in den deutschen Südseeschutzgebieten 1912 (Druck); Beschlagnahmebescheid betr. Berechtigung zum Betrieb von Funkstationen in Yap (Westkarolinen), Rabaul (Neuguniea), Nauru (Marshallinseln) und Apia (Samoa) durch den Reichsminister für Wiederaufbau vom 08.07.1920; Konzession für die Herstellung und den Betrieb einer funkentelegrafischen Verbindung zwischen Deutschland und den afrikanischen Schutzgebieten Togo und Deutsch-Südwestafrika vom 12.07.1913; Vereinbarung zwischen dem Reichs-Postamt, Berlin und Telefunken betr. Aufbau der Funkstationen in Afrika vom 18.07.1913; Beschlagnahmebescheid betr. Berechtigung zum Betrieb von Funkstationen in Togo (Kamina) und Deutsch-Südwestafrika durch den Reichsminister für Wideraufbau vom 08.07.1920; Aktennotiz betr. Laufzeit der Großstationen Windhuk und Kamina 1927. Körperschaften: Deutsche Südsee-Gesellschaft für drahtlose Telegraphie AG, Köln; Deutsch-Afrikanische Gesellschaft für drahtlose Telegraphie AG; Reichsminister für Wiederaufbau, Berlin; Reichspostamt, Berlin. Umfang: 51. Verweis: I A 3; I A 4; ZR I 275 A 2.

kostenlose Beigabe zu Liebigs Fleisch-Extract; Serie: Kanalbauten 1. Der Panamakanal 2. Der Kaiserkanal bei Hangtschou (China) 3. Suezkanal - Einfahrt in den Kanal mit Port Said 4. Dortmund-Emskanal (Das Hebewerk von Henrichenburg) 5. Nordholländischer Kanal 6. Nord-Ostseekanal - Schleuse bei Haltenau Die berühmten Sammelbilder der Firma Liebig sind in Deutschland zwischen 1872 und 1940 massenhaft verbreitet worden, insgesamt 1138 Serien mit in der Regel je sechs Bildern. Sie waren als Werbegeschenk dem "Liebigs Fleisch-Extract" beigegeben, einem Luxusprodukt, das vor dem ersten Weltkrieg nur für wohlhabende Kreise erschwinglich war. Die in aufwendiger Druckqualität hergestellten Bilder sind ein bislang kaum ausgewertetes Zeugnis für Denk- und Wahrnehmungsweisen des letzten und vorletzten Jahrhunderts - für Vorstellungen der europäischen und außereuropäischen Geschichte, der Arbeitswelt, der Kolonien, der Familien- und Geschlechterordnungen und vieler anderer Bereiche bürgerlicher Kultur.

• Enthält auch: Abschrift Pionier der Luftfahrt und Vater der Weißen (über Fritz Loose) * Enthält: u.a. Lebenslauf Friedrich Loose (Zeitraum 1897-1954), Ärztliches Zeugnis anlässlich Fritz Looses Rückkehr aus Neu-Guinea (8.6.1938), Lebenslauf Fritz Loose (Zeitraum 1917-1970), Abschriften verschiedener Beurteilungszeugnisse (u.a. Zeitraum 1918-1920, Flugstation Norderney; 1932-1933, Deutsche Luftfahrt-Werbeaktion, 13.6.1933), Typoskript mit dem Vermerk "Für Kindermann" betr. Atlantikflug in Ost-West-Richtung, einzelne Seiten des Typoskripts über Looses Neuguineareise, verschiedene Typoskriptseiten mit Korrekturanmerkungen (Briefe, Einzelseiten von Aufsätzen, Typoskript mit dem Titel "Junkers" (Bericht über Atlantikflug), Kopie des Fragebogens zur Erfassung technisch-wissenschaft-licher Archive der Luft- und Raumfahrt des Deutschen Museums München (1982) mit Abschrift und entsprechendem Anschreiben, Lebenslauf Fritz Loose (Zeitraum 1914-1968), Lebenslauf Friedrich Loose (Formular betr. Bewerbung um die im Gemeinsamen Ministerialblatt ... bwz. i. d. Schwarztschen Vakanzen-zeitung ... ausgeschriebenen ... Stelle...; 31.3.1954), Bescheinigung der Flugplatz-Gesellschaft Hangelar GmbH für Fritz Loose (27.11.1958)

Enthält: Begonnen am 20. Dezember 1934.

Enthält: Abschrift Aus meinem Tagebuch 1934, 1 Bogen mit 22 Briefmarken aus Australien und 1 Briefmarke Neuguinea, 1 Umschlagausschnitt an Fritz Loose mit 2 Briefmarken aus Spanisch-Guinea (heute Äquatorial-Guinea)

Zusatzvertrag zum Vertrag vom 25.07.1935 betr. Rundfunkgebiet und Fernsehen vom 19.12.1936 (Abschrift); Verzeichnis betr. das Gebiet des französischen Kolonien und Mandatsgebiete1937; Korrespondenz mit dem Auswärtigen Amt betr. Unabhägigkeit Syriens von Frankreich 1937; Korrespondenz mit der Forschungsanstalt der Deutschen Reichspost, der AEG, Berlin und Siemens & Halske AG, Berlin betr. Genehmigung des Vertrages; Korrespondenz mit NV PhilipsGloeilampenfabrieken, Eindhoven betr. Fernsehlieferungen an Frankreich 1939; Korrespondenz mit der Wirtschaftsgruppe Elektroindustrie 1936; Korrespondenz betr. CdC -Schutzrechte 1944; Dekartellisationsvermerk 1948. Körperschaften: Compagnie pour la Fabrication des Compteurs et Material dUsines a Gaz (CDC), Montrouge; Compagnie Générale de Télégraphie sans Fil (CSF), Paris; Consortium des Brevets Francais Radio (BFR); Paris; NV Philips Gloeilampenfabrieken, Eindhoven; Forschungsanstalt der Deutschen Reichspost (DRP), Berlin; Wirtschaftsgruppe Elektroindustrie. Umfang: 36. Verweis: VII A 99g.

• Enthält auch: gezeichnete Flugkarte: Reise nach China 1929; Urlausreise nach Australien 1935-1936; Prospekt Norddeutsche Lloyd Bremen gezeichnete Seekarte Hongkong - Neu-Guinea; Australien (1935 - 1936) * Enthält: Neudettelsauer Mission stellt Junkersflugzeug (F 13) in ihren Dienst. Die Maschine wird in einem großen neuen Missionsgebiet in Neu-Guinea eingesetzt, um tagelange Fußmärsche der Missionare unnötig zu machen. Flugkapitän Fritz Loose wurde als Pilot verpflichtet Lloyd-Dampfer "Isar"; "Friderun (Feb. 1935)"; australischer Dampfer "Macdhui" Personen: Leussner (Kapitän der "Friderun"), Bartels (1. Offizier der "Friderun")

• Enthält auch: lose s/w-Fotos Neuguinea * Enthält: u.a. Grabstein von Otto und Marie Loose, Urlaubsfotos, China, Schweiz (?), Junkers Dessau, Fritz als junger Seemann, Ausweise, 3x Neuguinea, Junkers Personen, Schweden, Ila-Hannover, Dessau 1927, 2x Junkers Flugzeuge, Segelflug, Kroogmann / Loose, Hünefeld Ostasien-Flug, Hannover, Seefliegerei Marine 1919, Cordsen + Loose Franz + Emil Seefliegerei, Autogiro, VH-UTS als Modell, Deutsche Jugend, Spitzbergen, Langeoog, Malmö, Jugendflüge, Familie Junkers, Ozeanflug ("Bremen"), USA, Azoren, Marokko