Vue de la nacelle du conducteur planant à faible hauteur au-dessus des équipes d'attente;une des nacelles moteur est visible à l'arrière-plan;vue en diagonale vers l'avant sur tribord
In: Archives de Luftschiffbau Zeppelin GmbH >> Collection de photos de la construction du dirigeable Zeppelin >> LZ 104 / dirigeable naval L 59
Liste des déploiements sur L 59/LZ 104 ; participation au voyage en Afrique en 1917 ; rapport du département de dirigeable naval Jamboli/Jamboly ; 18 pages
In: Archives de Luftschiffbau Zeppelin GmbH >> fonds de collection
Contient : surtout de la correspondance entre le Reichs-Marine-Amt et la Luftschiffbau Zeppelin GmbH concernant Réparations, rapport d'essai sur la charge arrière de L 61 / LZ 106, vitesse, L 70 / LZ112, revêtement en duraluminium, L 53 / LZ ...
Esquisse de l'itinéraire sur la Méditerranée et l'Afrique avec tableaux sur le chargement, la consommation des ressources, le temps de parcours et la distance parcourue.
In: Archives de Luftschiffbau Zeppelin GmbH >> Collection de photos de la construction du dirigeable Zeppelin >> LZ 104 / dirigeable naval L 59
note manuscrite au voyage en Afrique de l'Est de L 59/ LZ104 ; dos : affiche en couleur avec l'inscription "Hilf mit ! "Château de la jeunesse allemande"
In: Archives de Luftschiffbau Zeppelin GmbH >> fonds de collection
Vue latérale de la nacelle de la LZ 104 / L 59 ; les équipes d'attente tiennent la nacelle pendant qu'un membre de l'équipage est aidé à monter à bord de l'avion.
In: Archives de Luftschiffbau Zeppelin GmbH >> Collection de photos de la construction du dirigeable Zeppelin >> LZ 104 / dirigeable naval L 59
Contient, entre autres, des plans pour le navire à 7 moteurs ; la liste des changements nécessaires pour les LZ 104 / L 59 dans les navires à 7 moteurs.
Contient : surtout de la correspondance secrète entre Luftschiffbau Zeppelin GmbH, le Reichs-Marine-Amt et les différentes autorités navales allemandes. Commandes concernant LZ 113, paiement des dirigeables, LZ 112, LZ 111, LZ 109, LZ 106 / L 60, ...
Contient : surtout de la correspondance entre le Reichs-Marine-Amt et la Luftschiffbau Zeppelin GmbH concernant Vente de hangars à dirigeables démontables, vente de L 72 / LZ 114 à LZ pour un voyage américain, annulation du dirigeable d'essai...
Contient : principalement de la correspondance entre la Reichs-Marine-Amtund der Luftschiffbau Zeppelin GmbH concernant le cuir, le moteur FT, l'embrayage lamellaire, le rapport d'essai des dirigeables, les ajouts à la description du nav...
Contient : surtout de la correspondance secrète entre le Reichs-Marine-Amt et la Luftschiffbau Zeppelin GmbH concernant la transformation de L 59 / LZ 104, canon de 2 cm, le paiement des dirigeables, les dates d'achèvement, le transfert de L ...
Contient : surtout de la correspondance entre le Reichs-Marine-Amt et la Luftschiffbau Zeppelin GmbH concernant L 63 / LZ 110, évacuation des gaz, rémunération des travailleurs, pantalons à eau de ballast double, trains de contrôle L 59 / LZ 104, ...
Vue en diagonale vers l'avant, à tribord, du navire tiré hors de la salle par les équipages d'attente ; les deux salles Staakener et le navire sont facilement reconnaissables ; le numéro du dirigeable naval est lisible.
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Vue de la partie centrale de la coque, dont la coque est déjà enlevée et qui est déjà divisée en deux parties ; à l'avant et à l'arrière, la coque est encore enlevée.
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Partie centrale de la coque du navire depuis le port;coque enlevée;coque divisée en deux parties;vue intérieure du puits du hall Staakener;chauffage ( ?)
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