Ajouter au presse-papier Affaire Woermann-Linie A.G. contre le Trésor du Reich concernant le remboursement des frais de procédure devant les tribunaux espagnols relatifs à la livraison de marchandises par ses navires à vapeur "Thekla Bohlen" et "Emmi Arp" à Las Palma

Ajouter au presse-papier Affaires économiques de la navigation maritime allemande. Différences entre la Woermann Line et l'African Fruit Company dues aux transports de bananes de Tiko

Ajouter au presse-papier Amélioration des installations d'exploitation des sections de quais louées à la Woermann Line et à la German East Africa Line

Ajouter au presse-papier Autorisation de transporter des émigrants, nomination des députés des entrepreneurs. Concession de la ligne allemande East Africa Line (Woermann-Linie AG)

Ajouter au presse-papier Carl Woermann : Chaudière à vapeur sur le bateau n° 152 (n° 243 a)

Ajouter au presse-papier Cas particuliers de rapatriement et de restauration des gens de mer ayant besoin d'assistance. Avis d'un tiers dans l'affaire de la Woermann Line contre le tailleur Carl Weit au Seemannsamt pour le paiement du solde du solde de salaire

Ajouter au presse-papier Compagnies maritimes : Ligne Woermann

Ajouter au presse-papier Compagnies maritimes, flotte marchande : Vol. 2

Ajouter au presse-papier Contrat du département colonial avec la Woermann Line pour des liaisons régulières par bateau à vapeur avec l'Afrique de l'Ouest et des transports de troupes et de munitions.

Ajouter au presse-papier Correspondance, notes de journal, photographies de D e u t s c h - O s t a f r i k a : 25 janvier 1910 - 29 mai 1911

Ajouter au presse-papier Cuiseur vapeur à vis Adolph Woermann (registre n° 1442)

Ajouter au presse-papier Cuiseur vapeur à vis Adolph Woermann (registre n° 3571)

Ajouter au presse-papier Dommages aux intérêts commerciaux allemands à l'étranger, mesures de sauvegarde des intérêts allemands, déploiement de navires de guerre : dommages aux intérêts commerciaux allemands à l'étranger, mesures de sauvegarde des intérêts allemands, déploiement de navires de guerre

Ajouter au presse-papier Dommages causés aux intérêts allemands par des entreprises ou des agents à l'étranger et rétablissement des relations commerciales interrompues. Atteinte aux intérêts allemands par la société Ruys

Ajouter au presse-papier Enquêtes sur les équipages, le nombre d'équipages, les qualifications, les services et les salaires, etc. Enquête du chancelier du Reich du 02.10.1897 sur les horaires de travail des chauffagistes et des éboueurs de la Woermann-Line suite au décès du chauffeur Schwedlandt du bateau à vapeur "Melita Bohlen".

Ajouter au presse-papier Four à vapeur à vis Carl Woermann (registre n° 1207)

Ajouter au presse-papier Four à vapeur à vis Carl Woermann (registre n° 3945)

Ajouter au presse-papier Frais d'utilisation des voies de la ligne Woermann, de l'Afrique de l'Est et de la ligne du Levant pour les installations qui leur sont louées à Petersenkai

Ajouter au presse-papier German East Africa Line (Woermann Line) John T. Essberger, Hambourg

Ajouter au presse-papier Hambourg - Afrique de l'Ouest (Woermann Line) : Vol. 1

Ajouter au presse-papier Hambourg - Afrique de l'Ouest (Woermann Line) : Vol. 2

Ajouter au presse-papier Hambourg - Afrique de l'Ouest (Woermann Line) : Vol. 6

Ajouter au presse-papier Hambourg - Afrique de l'Ouest (Woermann Line) : vol. 3

Ajouter au presse-papier Hambourg - Afrique de l'Ouest (Woermann Line) : vol. 4

Ajouter au presse-papier Hambourg - Afrique de l'Ouest (Woermann Line) : vol. 5

Ajouter au presse-papier Ligne Woermann

Ajouter au presse-papier Location de voies de quai et de hangars à la Deutsche Levante-Linie, à la Deutsche-Ost-Afrika-Linie et à la Woermann-Linie. Location de hangars à quai à Amerikakai à la German Levant Line : location de voies et de hangars à quai à la German Levant Line, la German East Africa Line et la Woermann Line. Location de hangars à quai à Amerikakai à la ligne Germanavantel

Ajouter au presse-papier Location de voies de quai et de hangars à la Deutsche Levante-Linie, à la Deutsche-Ost-Afrika-Linie et à la Woermann-Linie. Transfert de l'exploitation des quais de la ligne Woermann et de la Deutschostafrikalinie de Petersenkai à une autre section du quai et location du hangar 29 à Petersenkai, respectivement.

Ajouter au presse-papier Meier, Friedrich A. (1873-1928)

Ajouter au presse-papier Nouvelle réglementation de la liaison maritime avec Deutsch-Südwestafrika après l'expiration du contrat Woermann (1er janvier 1907)